ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1 車高調イデアル全長調整式車高調トゥルーヴァ

HOT ! ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1 車高調イデアル全長調整式車高調トゥルーヴァ

※UZDATA.CO 限定モデル
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ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1 車高調イデアル全長調整式車高調トゥルーヴァの詳細情報

オデッセイ RB1 車高調イデアル全長調整式車高調トゥルーヴァ。オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰。オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰。ホンダオデッセイ RB1/ RB2IDEAL極　車高調になります。オデッセイRB1 車高調イデアルTRUEVA 極。フロント H160 28k リア H120 32kフロントが減衰固着しており調整不可となります…リアは減衰調整可能です。。ロックシート、ショックの固着はありません。パレット/パレットSW MK21S リアアジャスタ- + バネのみ　車高調。ワイヤブラシで掃除しラスペネを吹いてスムーズに回ります。ダイハツ　コペン L880K 　タナベサステックプロ　車高調。ショックの抜けもありませんでした。zc33s スイフトスポーツ　TEIN テイン　HIGH.TECH。フロント側押し込むとスムーズに戻って来ます。ゴルフ7.5R純正スプリング。リア側押し込むと非常にゆっくりと戻って来ます。美品 200系クラウン純正サスペンション。レベライザーのステー付属しておりません。ER34スカイライン車高調 Used。写真に写っている物で全てです。G/W限定価格車庫調。中古で購入し10000kmほど使用しましたがハイレートなバネの割には乗り心地は良好でした。あひるモーターファーム　3インチリフトアップショック、コイルセット。よろしくお願いします。ジムニー　jb64 純正サスペンション。