HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。。z９００rs　超　ショート管　マッドマックス 直管　旧車。ドラッグスター400 スラッシュカット マフラー。ゼンシン真鍮サイレンサー　スガヤ真鍮バッフル。５０．８πバナナ　サイレンサー /汎用 旧車。【更に値下げしました！】21-隼 チタンブルーHeptaForceカーボンエンド。yzf-r6 06~ SC PROJECT CR-T ハイポジションマフラー。mt-09 アクラポビッチ　フルエキゾーストマフラー　21-23。アウトレット特価 3sound アルミサイレンサー 雲雀 HIBARI ヒバリ。xsr900 46j sp忠雄 POWER BOX FULL \"SS\"。4eu98　tzm50 tzr50r rz50 brdチャンバー。RD250 RD350 ダンガー二 チャンバー 美品。GSX400E マフラー　ハス切り。BEARZIN ステンレス マフラー　ズーマー用。ドラッグスター250　アップフレアマフラー。ハーレー スポーツスター 純正 スクリーミンイーグル マフラー 80518-07。グロム Grom JC92 2021年式〜用 フルエキゾーストマフラー。純正　FTR223 マフラー　ホンダ　パーツ　FTR。ハーレー ダビッドソンCVO純正 マフラー　ツーリング系　2017～2024。カワサキZ1、Z2用ショート管マフラー 取付用ボルト、サイレンサー付き。Z400fxモリワキ64π用真鍮インナーバッフル。ハーレー北米マフラー　12mmパンチアウト。GSX400インパルス 後期 GK7CA マフラー サイレンサー WR'S。ショート管ZEPHYR750/RS BK(K9) φ70Mインナーサイレンサー付